קטגוריה: תוכן וחדשות

8 כללים לנהיגה בטוחה בחורף

1. הגדילו את מעטפת הבטיחות סביב המכונית כדרך להתמודד עם מגבלות החורף ועם נהגים אחרים שאינם חפים מטעויות.

2. גשם ראשון:
יכול ליצור רמת חיכוך נמוכה עם הכביש ביותר בדומה לחיכוך של בוץ ושמן. והוא מסכן ביותר. חשוב מאוד למתן את תגובות הנהג, לשמור מרחק ולהאט את מהירות הנסיעה. אם אפשר מומלץ לחכות כשעה עד אשר הכבישים יתנקו בגשם או יתייבשו. חשוב לזכור שגשם ראשון נחשב ככזה גם אחרי מספר ימים יבשים

3. ביגוד ונעליים לחורף:
אין לנהוג עם לבוש כבד ועבה שמקשה על התפקוד בתוך הרכב
יש לדאוג למגבת זמינה או נעליים להחלפה כדי לייבש את הסוליות. סוליות רטובות יכולות להחליק מהדוושות והם מסוכנות.

4. לעבור את השלולית בשלום:
וודאו כי המגבים ברכבכם תקינים והפעילו אותם מבעוד מועד כדי להימנע ממצב בו כמויות גדולות של מים חוסמות לחלוטין את שדה הראייה שלכם.
לכל צמיג, גם חדש ומאיכות גבוהה יש יכולת ניקוז מים מוגבלת. מעבר מהיר מדי על שלולית יכול לגרום לתופעה מסוכנת של ריחוף. כדי להימנע מריחוף האטו מהירות לקראת כניסה לשלולית ונסו לעבור את השלולית בקו ישר ככול הניתן כדי למנוע כוחות צד. יתכן שתרגישו משיכה קלה של הרכב לצד ימין או שמאל, לא להילחץ ותמיד למקד את המבט וההגה לכיוון הנסיעה הרצוי.
לאחר היציאה מהשלולית יש ללחוץ על הבלמים כמה לחיצות ארוכות כדי לייבשם ולוודא תקינותם
אין להיכנס לשלולית אלא אם ראיתם במפורש שרכבים דומים לשלכם עברו בקלות במקום זה ללא סכנה של השבתת מנוע או טביעת הרכב

5. מערכת המיזוג ובקרת האקלים בחורף:
אדים המתעבים על חלונות הרכב מקשים על הראייה ומסכנים אותנו. כדי להימנע מאדים ברכב כדאי תמיד לכוון את מערכת המיזוג כך שתכניס אוויר טרי מבחוץ. במידה ושמשת המכונית התכסתה באדים ניתן להפעיל חימום ביחד עם מזגן ואף לפתוח חלון כדי לפזר את האדים במהרה.
חשוב לזכור – חימום יתר של תא הנוסעים יכול להיות נעים אבל הוא מסוכן ויכול להרדים את הנהג!

6. צמיגים ולחץ אוויר:
לחץ אוויר לא נכון פוגם בתפקוד הצמיג, עובדה זו נכונה גם בחורף! וודאו כי הצמיג מנופח בהתאם להמלצות היצרן.
וודאו כי עומק חריצי הצמיג גדול מ4 מילמטרים, צמיג שחוק אינו מנקז מים יכול ליצור תופעת "ריחוף" במעבר על שלוליות.

7. נהיגה בתנאי ערפל:
בכל חורף בישראל נתקלים בכמה ימים שמתאפיינים בערפל כבד, במקרים מסוימים ערפל יכול להגביל את הראייה למרחק של מטרים ספורים בלבד. וודאו כי אתם יודעים כיצד מדליקים את פנסי הערפל ברכבכם. בכל מקרה אין להפעיל אורות גבוהים כיוון שהשבירה שלהם בתוך הערפל תסנוור אתכם.

8. רוכבי אופנוע והולכי רגל נסתרים במיוחד בחורף:
וודאו שוב כיוון מראות כהלכה לפי המלצת אלטרנתיבי כדי לצמצם שטחים מתים. בנוסף בעת עצירה אין לצאת בחיפזון מהרכב, בדקו במראה שפתיחת הדלת לא תפריע להולכי רגל/רוכבי דו גלגלי

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

פוסטים אחרונים
איתי אלוף ישראל בראלי-ספרינט 2016 WRX CUP קורס מוטורי דריפטים – נהיגה מתקדמת / נהיגה ספורטיבית / נהיגת אקסטרים תרגול סקיד קאר דריפט – נהיגה מתקדמת / ספורטיבית / אקסטרים מן הארכיון: נבואת השקר של הטכנולוגיה הלמ"ס מפרסם דוח הרשעות ומורשעים בעברות נהיגה ב-2013
אייקון איקס לבן לסגירת עמוד צור קשר אייקון איקס אדום לסגירת עמוד צור קשר
רוצים לקבל ייעוץ חינם ולשמוע על מגוון ההטבות שלנו?
השאירו את פרטיכם ונציגינו יחזרו אליכם בשעות הקרובות.
רוצים לדבר? התקשרו 1-800-22-72-33
אייקון איקס לבן לסגירת עמוד צור קשר אייקון איקס אדום לסגירת עמוד צור קשר
אייקון איקס לבן לסגירת עמוד צור קשר

כללי

בית

קורסי נהיגה מתקדמת | ספורטיבית | אקסטרים

נהיגה מתקדמת- כל מה שנהג/ת צריכים! SuperCars Alpine Challenge נהיגה מתקדמת מורחב קורס מוטורי קלאסי קורס פעלולים – מוטורי אקסטרים קורס מוטורי דריפטים קורס מוטורי פרימיום – כבישים קורס ראלי עפר Skid Car

קורסי ימי גיבוש | ציי רכב | יבואנים

ימי גיבוש ספורטיביים הדרכות נוהגים בצי רכב הדרכות נהגים בציי רכב כבד פעילות ימי בטיחות הדרכות נהגי הסעות הדרכות נהיגה מבצעית ימי השקה ליבואנים פעילות סימולאטורים Edrive – הדרכה מקוונת