קטגוריה: ארכיון

כיצד להתאים לילד מושב בטיחות – חלק א'

כמה עצות וכללים על מנת להסיע את הילד ברכב בצורה הנכונה והבטוחה ביותר
עד שהילד בן שנה, הספקתם להסיע אותו עשרות פעמים ואפיל ולמעלה מכך. בכול נסיעה ונסיעה שהיא ישנו סיכון שחס וחלילה תתרחש תאונת דרכים. אם תכפילו את הסיכוי לתאונה במספר הנסיעות תראו שהסיכוי לתאונה עד יום ההולדת שלו דווקא לא כל כך נמוך. כול שנה אלפי ילדים מעורבים בתאונות דרכים בישראל. מקרים מוכיחים פעם אחר פעם שכאשר ילד רתום במושב בטיחות בצורה נכונה, הסכנה לפגיעה יורדת משמעותית. כדי לעשות קצת סדר, חיברנו כמה עצות וכללים על מנת להסיע את הילד ברכב בצורה הנכונה והבטוחה ביותר.

לבחור סלקל

סלקל הוא מושב בטיחות המולבש על ספת הנוסעים. ההתקנה מתבצעת בצורה הגב פונה לכיוון הנסיעה. הסלקל מתאים לילדים מגיל הלידה ועד משקל מקסימלי שהוא בין 9 ל 13 קילו (גיל שנה בערך). לא כל המוצרים זהים ויש לוודא שהם מתאימים לרכב ולמידות הילד. אחד הכללים הוא ללכת על בטוח. רכשו סלקל איכותי מחברה מוכרת וידועה. המוצרים האיכותיים ביותר מציעים כריות בהתאמה מושלמת לגודל התינוק או הילד. מומלץ להשקיע ולרכוש סלקל המצויד בהגנה צדית. באופן זה הפעוט יהיה מוגן טוב יותר בעת פגיעה ומפני כריות אוויר צדיות ברכבים החדשים. ישנם מספר סוגים של סלקל שמצוידים במערכות עיגון הנקראות  .ISOFIXהמחיר של סל מסוג זה יכול להיות כפול ממחיר היתר, אבל בהחלט שווה כל שקל במקרה ש.. לפני שרוכשים יש לוודא שבמכונית שלכם ישנן נקודות עיגון תואמות.

מהרגע שבחורים מושב לילד

לאחר שהתקנתם את מושב הבטיחות ברכב, יש להשיב את הפעוט בו ולצאת לנסיעת מבחן. לא לשכוח לוודא שחגורות הבטיחות יהיו בגובה הכתפיים או מתחת להן, ולא מעל קו הכתפיים שלו. וודאו שהזווית אינה כמעט שכיבה, ואם יש צורך להגביהה את המשענת באמצעות מגבת מגולגלת. את החגורות יש להדק כך שלא יהיו רופפות, אך גם לא יכאיבו לו. כלל האצבע הוא כזה שאם מצליחים להכניס אצבע אחת בין החגורה ובין כתף התינוק, החגורה מתוחה מספיק. את ידי הנסיעה (קשת פלסטיק) חשוב להשאיר נעולה לאורך כל הנסיעה. תפקידה של הקשת הוא להגן על הסלקל מפני מעיכה בזמן תאונה.

מתי לעבור מסלקל למושב בטיחות?

הסלקל מיועד לשימוש עד גיל שנה, לאחר מכן עוברים למושב בטיחות. הכלל מדבר על כך שהילד מגיע למשקל המקסימלי אותו הגדיר יצרן הסלקל, זו העת. בדקו האם כתפיו מיושרות עם חריצי הבטיחות העליונות, ואם חמישה סנטימטר מפרידים הראש שלו ועד לקצה העליון של הסלקל. רגע לפני שעוברים למושב הבטיחות, חשוב לדעת שבגלל רגישות המפרקת ועמוד השדרה של הילד, מומלץ להסיע אותו זמן רב ככול האפשר נגד כיוון התנועה. בכול מקרה, החוק מחייב זאת מאחור וגם מלפנים. אכן, בטיחות בדרכים היא לא רק נהיגה מקצועית.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

פוסטים אחרונים
איתי אלוף ישראל בראלי-ספרינט 2016 WRX CUP קורס מוטורי דריפטים – נהיגה מתקדמת / נהיגה ספורטיבית / נהיגת אקסטרים תרגול סקיד קאר דריפט – נהיגה מתקדמת / ספורטיבית / אקסטרים מן הארכיון: נבואת השקר של הטכנולוגיה הלמ"ס מפרסם דוח הרשעות ומורשעים בעברות נהיגה ב-2013
אייקון איקס לבן לסגירת עמוד צור קשר אייקון איקס אדום לסגירת עמוד צור קשר
רוצים לקבל ייעוץ חינם ולשמוע על מגוון ההטבות שלנו?
השאירו את פרטיכם ונציגינו יחזרו אליכם בשעות הקרובות.
רוצים לדבר? התקשרו 1-800-22-72-33
אייקון איקס לבן לסגירת עמוד צור קשר אייקון איקס אדום לסגירת עמוד צור קשר
אייקון איקס לבן לסגירת עמוד צור קשר

כללי

בית

קורסי נהיגה מתקדמת | ספורטיבית | אקסטרים

נהיגה מתקדמת- כל מה שנהג/ת צריכים! SuperCars Alpine Challenge נהיגה מתקדמת מורחב קורס מוטורי קלאסי קורס פעלולים – מוטורי אקסטרים קורס מוטורי דריפטים קורס מוטורי פרימיום – כבישים קורס ראלי עפר Skid Car

קורסי ימי גיבוש | ציי רכב | יבואנים

ימי גיבוש ספורטיביים הדרכות נוהגים בצי רכב הדרכות נהגים בציי רכב כבד פעילות ימי בטיחות הדרכות נהגי הסעות הדרכות נהיגה מבצעית ימי השקה ליבואנים פעילות סימולאטורים Edrive – הדרכה מקוונת